液入りブッシュ

主にメンバー、デフ、コンプレッションロッドなどのサスペンションに使用される液入りラバーブッシュで、発進時の低周波振動を抑制し、走行時の騒音、振動を低減します。また、操縦安定性についても大きく寄与しています。

ブッシュ（液無し）

サスペンション・リンクジョイント部全般に使用されるラバーブッシュで、主に路面からの高周波数の振動を吸収し、車室内騒音を低減します。また、操縦安定性のチューニングに寄与しています。

ストラットマウント（鉄、アルミ）

車体とサスペンションを支えるマウント部品であり、路面からの振動伝達を抑制し、ロードノイズを低減します。近年、軽量化を目的に、高級車のアルミ製ストラットマウントが採用される事が多く、当社の部品も多数採用されています。

バウンドバンパー

タイヤとショックアブソーバーの振動を規制するゴムストッパーで、入力が入った時に滑らかに衝撃を吸収します。また、同時に、ダストカバーとしての役割も果たし、ショックアブソーバーへのほこりやゴミなど侵入を防ぐ役割があります。

スプリングシートラバー

コイルスプリングと車体または支え金具の間に挿入されるゴムラバーで、コイルから伝わる衝撃を吸収します。

スタビブッシュ

スタビライザーと車体の間にはめ込むゴムブッシュで、曲がる際スタビライザーにかかる振動を吸収します。

アクスルバンパー

サスペンションの変位を規制するゴムのストッパーで大入力が入った時に滑らかな衝撃吸収を行います。

バキューム・ホース

エアコンなどの負圧の生じる部位に用いられるホース

エア・ホース

排気対策用のエンジンシステムにおいて、排ガスを再燃焼させるために循環させるホース

フィラー・ホース

燃料の注入口と燃料タンクをつなぐホース

ベント・ホース

燃料補給時のタンク内のエアー抜き及び、注入口にあふれた燃料のタンクへの戻し用

フューエル・ホース

燃料タンクとエンジンのインジェクション（燃料噴射装置）、もしくはキャブレターとを繋ぎ、エンジンへ燃料を送るホース

エバポ・ホース

燃料タンクとエンジンルームをつなぎ、燃料蒸発ガスを通すホース